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齒輪齒條嚙合傳動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-13 瀏覽：954次
現(xiàn)實(shí)上齒條以及齒輪的兼并成傳送是其的一種特殊的辦法,。鏈輪的條就像是一個(gè)被拉直了伸展的，這種的齒條傳送不在是單一其的自身完成的圓周運(yùn)轉(zhuǎn),，是其可以在條上運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)由這種的一種方式,，完成力的傳送。 和齒輪的構(gòu)成停止比擬,，其的主要特點(diǎn)是： （1）其的齒廓是直的,，因而其上的一切的法線是處在平行形態(tài)的。在傳送的狀況下,，其就作為直式的運(yùn)轉(zhuǎn),，它的快慢以及方位是一樣的。其下面悉數(shù)的齒形角是一樣齒條的,，它直線的傾斜角,，規(guī)范是20度。 （2齒條）其下面每一個(gè)齒的同側(cè)方形齒廓是**平行的,，因而不論是在分度線下面以及齒頂齒條的分度線上齒厚以及槽寬一樣,，是包管其每一地位巨細(xì)的基準(zhǔn)線。
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應(yīng)用范圍：
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